CRH2B型动车组发生侧拉门无法压紧故障时，原因为（）①机构漏油，压紧缸压力不足②压紧电磁阀故障，压紧缸不动作③车门供气压力不足，压紧缸动作不到位④电路故障，压紧电磁阀无动作

CRH2A型动车组强制打开头罩时，（）联解控制、（）联解限位开关。

CRH380B（L）型动车组缓解停放制动：确认停放制动已缓解，通过检查（）或轮对的转动状态。

CRH380B（L）型动车组若HMI屏显示司机室压缩机（加热器）故障、冷凝风机故障或通风机故障，判断为部件故障。此时需维持空调在（），空调会自动打开客室旁通风门，通过客室送风对司机室进行调节。

CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物，无法通过受电弓视频监控的检查，外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时，若不能判明故障原因时，通知司机换弓，限速（）运行，前方站停车。

CRH380B（L）型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除（），重新升弓，若HMI屏显示允许闭合主断，则闭合主断维持运行。

CRH2A型动车组以下哪个不是车辆信息控制装置的组成（）

CRH380B（L）型动车组HMI屏存在牵引变流器故障，但变流器未自动切除时，先切除（），闭合主断，继续运行。

CRH2A型动车组发生空调装置传输不良（302）故障时，现象为（）

CRH380B（L）型动车组手动关门并隔离：乘客乘降完毕后，再次检查（）按钮是否有效，如果不能排除故障，将车门隔离。