船舶结构与货运航行船舶对吃水差及吃水的要求章节练习(2018.01.10)

A．dM≥0.025L_bp
B．dM≥0.02L_bp+2
C．dM≥0.012L_bp
D．dM≥0.012L_bp+2

A．大于2.5%
B．大于1.5%
C．小于2.5%
D．小于1.5%

A．船首部底板易受波浪拍击
B．甲板上浪
C．操纵性变差
D．A和C均有可能

A．操纵性变差
B．影响瞭望
C．船首受风面积增大，航向稳定性变差
D．A、B、C

A．航速减低
B．舵效变差
C．操纵性变差
D．A、B、C均有可能

A．55%
B．50%
C．45%
D．40%

A．首倾
B．尾倾
C．平吃水
D．纵倾状态无法确定

A.船舶装载后重心不与浮心共垂线
B.船舶装载后漂心不与重心共垂线
C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线

A．大于
B．小于
C．等于
D．以上均可

A．所受阻力最小
B．装货量最大
C．燃油消耗率最小
D．吃水最合适