A.大于2.5%
B.大于1.5%
C.小于2.5%
D.小于1.5%
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A.55%
B.50%
C.45%
D.40%
A.55%
B.50%
C.45%
D.40%
A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均可
A.正值
B.负值
C.0
D.以上均可能
A.4.5
B.5.06
C.5.7
D.6.3
A.dF≥0.02Lbp
B.dF≥0.012Lbp
C.dF≥0.02Lbp+2
D.dF≥0.012Lbp+2
A.dM≥0.012Lbp
B.dM≥0.02Lbp
C.dM≥0.02Lbp+2
D.dM≥0.012Lbp+2
A.dF≥0.02Lbp
B.dF≥0.025Lbp
C.dF≥0.012Lbp
D.dF≥0.02Lbp+2
A.2.0~2.5
B.0.9~1.9
C.0.6~0.8
D.0.3~0.5
A.dM≥0.025Lbp
B.dM≥0.02Lbp+2
C.dM≥0.012Lbp
D.dM≥0.012Lbp+2
最新试题
某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时,船舶将会()。
船舶吃水较大时对吃水差的要求()船舶吃水较小时。
某轮船长Lbp≤150m时,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
吃水差产生的原因是()。
某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。
某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
某轮船长Lbp>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
根据经验,万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾()m。