某轮船长Lbp＞150m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水dF...

单项选择题某轮船长L_bp＞150m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水d_F应满足以下（）要求。

A．d_F≥0.02L_bp
B．d_F≥0.012L_bp
C．d_F≥0.02L_bp+2
D．d_F≥0.012L_bp+2

1.单项选择题某轮船长L_bp≤150m时，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下（）要求。

A．dM≥0.012L_bp
B．dM≥0.02L_bp
C．dM≥0.02L_bp+2
D．dM≥0.012L_bp+2

2.单项选择题某轮船长L_bp≤150m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水d_F应满足以下（）要求。

A．d_F≥0.02L_bp
B．d_F≥0.025L_bp
C．d_F≥0.012L_bp
D．d_F≥0.02L_bp+2

3.单项选择题根据经验，万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾（）m。

A．2.0～2.5
B．0.9～1.9
C．0.6～0.8
D．0.3～0.5

4.单项选择题某轮L_bp=180m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下（）要求。

A．dM≥0.025L_bp
B．dM≥0.02L_bp+2
C．dM≥0.012L_bp
D．dM≥0.012L_bp+2

5.单项选择题吃水差产生的原因是（）。

A.船舶装载后重心不与浮心共垂线
B.船舶装载后漂心不与重心共垂线
C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线

6.单项选择题当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。

A．首倾
B．尾倾
C．拱头
D．平吃水

7.单项选择题当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为（）。

A．尾倾，用正值表示
B．尾倾，用负值表示
C．首倾，用正值表示
D．首倾，用负值表示

8.单项选择题当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为（）。

A．尾倾，用正值表示
B．尾倾，用负值表示
C．首倾，用正值表示
D．首倾，用负值表示

9.单项选择题当船舶的重心纵向位置在船中时，船舶（）。

A．首倾
B．尾倾
C．平吃水
D．纵倾状态无法确定

10.单项选择题当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。

A．操纵性变差
B．影响瞭望
C．船首受风面积增大，航向稳定性变差
D．A、B、C