船舶管理(轮机长)船舶营运经济性管理章节练习(2018.02.27)

来源：考试资料网

1 在船尾安装螺旋桨补偿导流管，节能效果明显，其主要优点是（），一般可节能（）。
Ⅰ．结构简单；
Ⅱ．使用安装可靠、维修保养方便；
Ⅲ．10%左右；
Ⅳ．4.6%～8%。

2 船舶较长时间的安全航行记录可以（）。

3 船舶费用中的保险费用是指企业向保险公司投保支付的（）。
Ⅰ．船舶险的保险费用；
Ⅱ．船员险的保险费用；
Ⅲ．企业险的保险费。

4 按经验，柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的（）左右。

5 60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点，其目的是（），现今给出布置区其目的是（）。

6 由于船舶年总成本包括了折旧费，年利润中不包括折旧费，所以在投资回收期中，如果船舶管理得当（）。
Ⅰ．能赚回船价；
Ⅱ．也不可能赚回船价；
Ⅲ．能赚回船价，还存留一年折旧费。

7 船舶月度核算，首先必须填报的是（）。

8 船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在（）其功率不超过允许值。

9 船舶航次核算，不能列为固定成本的是（）。

10 船员工资是指在航船员的（）。
Ⅰ．基本工资；
Ⅱ．福利工资；
Ⅲ．辅助工资。