A.2.4 B.3.0 C.4.4 D.5.0
A.dF≥0.02Lbp B.dF≥0.025Lbp C.dF≥0.012Lbp D.dF≥0.02Lbp+2
A.dF≥0.02Lbp B.dF≥0.012Lbp C.dF≥0.02Lbp+2 D.dF≥0.012Lbp+2
A.提高航速 B.提高船舶舵效 C.减少甲板上浪 D.A、B、C均有可能
A.尾倾,用正值表示 B.尾倾,用负值表示 C.首倾,用正值表示 D.首倾,用负值表示
A.大于2.5% B.大于1.5% C.小于2.5% D.小于1.5%
A.2.0~2.5 B.0.9~1.9 C.0.6~0.8 D.0.3~0.5
A.所受阻力最小 B.装货量最大 C.燃油消耗率最小 D.吃水最合适
A.5.60 B.3.60 C.4.16 D.2.16
A.dM≥0.025Lbp B.dM≥0.02Lbp+2 C.dM≥0.012Lbp D.dM≥0.012Lbp+2