某轮船长180m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dM...

单项选择题某轮船长180m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dM为（）m。

A．5.60
B．3.60
C．4.16
D．2.16

1.单项选择题根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾（）m。

A．2.0～2.5
B．0.9～1.9
C．0.6～0.8
D．0.3～0.5

2.单项选择题从最佳纵倾的角度确定吃水差，目的是使船舶的（）。

A．所受阻力最小
B．装货量最大
C．燃油消耗率最小
D．吃水最合适

3.单项选择题某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A．航速减低
B．舵效变差
C．操纵性变差
D．A、B、C均有可能

4.单项选择题某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A．船首部底板易受波浪拍击
B．甲板上浪
C．操纵性变差
D．A和C均有可能

5.单项选择题某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A．提高航速
B．提高船舶舵效
C．减少甲板上浪
D．A、B、C均有可能

6.单项选择题普通船舶首倾航行时，可能会产生下述（）影响。

A．首部甲板易上浪，强度易受损
B．出现飞车现象
C．船舶操纵困难，航速降低
D．A、B、C均有可能

7.单项选择题按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。

A．首尾吃水之差
B．装货前后吃水差
C．满载与空载吃水之差
D．左右舷吃水之差

8.单项选择题船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。

A．稳性较差
B．受风面积大，影响航速
C．螺旋桨的推进效率低
D．A、B、C均是

9.单项选择题当泊位水深受限时，船舶出港时的吃水差应为（）。

A．正值
B．负值
C．0
D．以上均可

10.单项选择题当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。

A．横倾
B．正浮
C．纵倾
D．任意倾斜