判断题在有安全和技术保障的条件下,探伤记录、管理台帐、裂损报告等可实行网络化管理。
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机车探伤工作坚持()的原则。
题型:单项选择题
机车大修及段修探伤范围按()执行。
题型:单项选择题
调小等包乘制机车入库报修活件,由()负责活件信息输入,并及时通知行修人员处理。
题型:单项选择题
对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件,必须由()决定运用观察方案,并下发“机统-6”惯性(关键)故障及观察运用跟踪处理单。
题型:单项选择题
段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统中的记录应保存()。
题型:单项选择题
机车小、辅修(C1-C3修)修程前,承修车间须对该机车自上次修程以来的“机统-6”提票及处理情况进行梳理,分析是否存在惯性重点故障。对发现的问题须登记在“机统-28”上,并注明()等字样,在机车修程中重点进行整修。
题型:单项选择题
轮乘制机车“运行日志”所有故障信息,设有检修车间地检的整备点,由()负责输入,没有地检的整备点,由相关运用车间指定人员输入。(包括电务、通信段活件的纸质“机统-6”提票)。
题型:单项选择题
相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。
题型:单项选择题
《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》规定,探伤组每日开工前应检查、校验探伤灵敏度,()用中的超声波探头、便携式磁粉探伤器进行一次主要指标测试,并做好检查、校验记录。
题型:单项选择题
绩溪、淮南、青龙山运用车间及各检修车间每半年对车间“机统-6”管理制度执行情况进行分析,找出问题,制定措施,并检查措施落实情况,分析结果分别于()月5日和1月5日前报技术科。
题型:单项选择题