A.石油密度温度系数
B.石油体积温度系数
C.石油浮力修正系数
D.石油比重温度系数
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你可能感兴趣的试题
A.不同油温时密度的比值
B.标准油温下油温变化1℃时石油密度的变化率
C.标准油温下油温变化1℃时石油密度的变化量
D.石油在不同温度时密度的差值
A.石油的密度值与4℃时纯水密度的比值
B.在温度下石油的密度值与等体积纯水密度的比值
C.在温度下石油的密度值与4℃时等体积纯水密度的比值
D.在温度下石油的密度值与温度下等体积纯水密度的比值
A.由密度计上观测的石油密度,不是石油的计量密度
B.由密度计上观测的石油密度,就是石油的计量密度
C.由密度计上读得的石油密度,可以直接用以计算油量
D.A、B都对
A.空气浮力对石油密度的修正值
B.将石油在真空中的质量换算到空气中的质量的修正系数
C.石油体积修正系数
D.石油体积温度系数
A.空气浮力对石油密度的修正值
B.将石油在真空中的质量换算到空气中的质量的修正系数
C.石油体积修正系数
D.石油体积温度系数
A.20℃;4℃
B.20℃;20℃
C.60oF;15oF
D.60oF;60oF
A.27
B.21
C.18
D.15
A.体积换算系数
B.比重温度系数
C.密度修正值
D.体积温度系数
A.惰性性气体系统
B.排油监控系统
C.污油舱
D.大型泡沫系统
A.视密度
B.视密度和观测油温
C.密度和膨胀系数
D.石油密度温度系数和货舱油温
最新试题
在油量计算中,空气浮力对石油密度的修正值B为()。
舱内液体很满,测深孔在舱长中点后部,则船舶()时可能测不出液面空档高度。
某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为()m。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。
舱内载有可自由流动的液体时,应()左右连通阀,以减小自由液面的影响。
油轮装油时,为()应保持一定的尾倾。
在油船装油量计量的具体步骤中,下列()是多余的。
某油船卸货时测得油温27℃时,则根据我国的油量计算规定可知标准密度()该温度下的视密度。
油轮的油量计算中,修正系数F是指()。
在标准油温下,石油油温变化1℃时其体积变化量称为石油的()。