A.如果构成碰撞危险,可以向左转向
B.如果构成碰撞危险,应各自向右转向
C.如果一船向左转向,另一船应保向保速
D.如果一船向右转向,另一船应保向保速
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A.左右舷灯
B.白色环照灯一盏
C.舷灯、尾灯
D.关闭舷灯与尾灯
A.两长声
B.一长声
C.一长两短声
D.一长三短声
一个完整的团队是由众多的角色组成的,优秀的团队由下列()角色构成。
①实干者;
②协调者;
③批评者;
④推进者;
⑤创新者。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
A.船首向左偏转
B.船首向右偏转
C.船体平行吸引
D.船体平行排斥
A.正在从事非拖网作业的渔船,船长大于50m,对水移动
B.正在从事拖网作业的渔船,船长不明,不对水移动
C.正在从事拖网作业的的渔船,船长小于50m,不对水移动
D.正在从事非拖网作业的渔船,船长不明,不对水移动
A.机动船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避让行动
D.机动船在航道弯头转向
A.从事拖网作业的渔船
B.机帆船机帆并用时
C.执行引航任务的引航船在航
D.执行引航任务的引航船在航且对水移动
A.舷灯、尾灯
B.前后桅灯、舷灯、尾灯,不对水移动时关闭
C.舷灯、尾灯、前后桅灯
D.上红下白环照灯、舷灯、尾灯,不对水移动时关闭舷灯、尾灯
A.如果后者为让路船,则解除前者不应妨碍的责任
B.如果后者为让路船,则解除后者的让路责任
C.如果后者为直航船,则解除后者的保向保速责任
D.无论何种情况,均不解除后者的任何责任或义务
A.1
B.2
C.3
D.4
最新试题
关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路