《高速铁路线路维修规则》规定，新线开通后厂焊焊缝轨底每（）年探伤1遍。

《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨打磨列车预防性打磨原则上每60Mt 左右通过总质量进行一次，一般不宜超过（）年。

《高速铁路线路维修规则》规定，基本轨轨底部位的探伤，正线和到发线道岔每（）不少于1遍。

《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值：波长300～1000（不含）mm 时（）mm，应进行打磨处理。

《高速铁路线路维修规则》规定，可动心轨辙叉翼轨（不与车轮接触的翼轨区段除外）轨底部位的探伤，正线和到发线道岔每（）不少于1遍。

《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨肥边大于（）mm 应进行打磨处理。

《高速铁路线路维修规则》规定，捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，每次作业应进行道床动力稳定。

《高速铁路线路维修规则》规定，调节器尖轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤，每（）不少于1遍；对基本轨轨底部位的探伤每年不少于1遍。

《高速铁路线路维修规则》规定，调节器基本轨轨底部位的探伤每（）不少于1遍。

《高速铁路线路维修规则》规定，调节器涂油作业，各滑动部位应定期清除杂物并涂油，涂油每（）个月不少于1遍。