WJ-7型扣件系统中X2型弹条的直径为（）

单项选择题WJ-7型扣件系统中X2型弹条的直径为（）

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm

1.单项选择题弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）

A.4kN
B.11kN
C.7～13.2kN
D.8.2～13.2kN

2.单项选择题W2型弹条的直径为（）

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm

3.单项选择题弹条Ⅳ型扣件的使用在一般地段安装（），钢轨接头处安装JA和JB型弹条。

A.B2型弹条
B.B4型弹条
C.C2型弹条
D.C4型弹条

4.单项选择题动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。

A.轨向测量差值
B.轨距测量差值
C.曲率测量差值
D.正矢测量差值

5.单项选择题动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）

A.平面性
B.水平差
C.高低差
D.水平变化率

6.单项选择题动检车检测曲线某点曲率为0.38，则该点正矢为（）mm。

A.8.5mm
B.19mm
C.38mm
D.76mm

7.单项选择题水平加速度分为（）

A.直线段水平加速度和曲线上的水平加速度
B.直线段水平加速度和道岔上的水平加速度
C.道岔上水平加速度和曲线上的水平加速度
D.桥梁上水平加速度和线路上的水平加速度

8.单项选择题水平差和三角坑是（）

A.同一性质钢轨水平误差
B.水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差
C.三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差
D.两种性质不同的钢轨水平误差

9.单项选择题动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为（）

A.1.5～42m
B.1.5～70m
C.0～42m
D.0～70m

10.单项选择题动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）

A.1.5～42m
B.1.5～70m
C.0～42m
D.0～70m