单项选择题应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量。
A.50m
B.50~100m
C.100m
D.100~150m
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你可能感兴趣的试题
1.单项选择题远期为铁路交付运营后第()年。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.单项选择题无缝线路应力调整,宜采用()
A.列车碾压法
B.撞轨法
C.滚筒配合撞轨法
D.滚筒结合拉伸配合撞轨法
3.单项选择题在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()
A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±15℃
4.单项选择题在线路上焊接,放行列车时,焊缝温度应低于()
A.0℃
B.250℃
C.50℃
D.300℃
5.单项选择题无缝线路重伤临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m。
A.6
B.7.5
C.8
D.10
6.单项选择题无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分,两锯口间应插入长度不短于()m的同型钢轨。
A.3
B.6
C.9
D.12
7.单项选择题200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~70m,高低Ⅲ级偏差管理值为()mm。
A.5
B.8
C.10
D.15
8.单项选择题200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~70m,轨向Ⅱ级偏差管理值为()mm。
A.5
B.8
C.10
D.15
9.单项选择题200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~42m,轨向Ⅱ级偏差管理值为()mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
10.单项选择题200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~42m,高低Ⅱ级偏差管理值为()mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
最新试题
轨距、轨向调整通过更换调高垫板来实现。
题型:判断题
轨道轨距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,轨距变化率≯1.5‰;该股钢轨方向线型应平顺,无突变,无周期性小幅振荡。
题型:判断题
轨道精调时,高低调整,应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整。
题型:判断题
WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于15mm时用S2型,大于15mm时用S3型。
题型:判断题
轨道动态调整是对轨道线型进一步优化,使轮轨关系匹配良好。
题型:判断题
WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为6mm和10mm两种规格。
题型:判断题
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
题型:判断题
弹条V型扣件预埋套管预先埋设于轨枕中,顶面应略低于轨枕承轨面。
题型:判断题
轨道水平调整的程序是:先固定基准股钢轨,调整另一股钢轨水平,校核水平精度。
题型:判断题
弹条V型扣件的轨距调距量在-16~+16mm之间。
题型:判断题