判断题轨道动态不平顺管理值各项偏差等级划分四级。
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区间双线铁路线间距:300km/h<V≤350km/h 线间最小距离()mm。
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当路堤边坡较高时,可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于()m 的土工格栅等土工合成材料。
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铁路局中心系统应具有()功能。
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高速铁路道岔客专线系列,18号道岔导曲线半径为()。
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构造轨缝,38、43、50、60、75kg/m 钢轨均采用()mm。
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验收线路时,线路两股钢轨水平,静态允许偏差规定,线路允许速度(160km/h<v≤200km/h),水平静态允许偏差值为()。
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高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(墙)、限高防护架等安全防护设施和声屏障(包括风屏障,下同)应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应()。
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无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,通过位移观测或测试分析,发现()分布严重不匀,应进行应力放散或调整。
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高速铁路道岔CZ 系列,属于无砟18号道岔的有()。
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曲线上安装6孔夹板时,最后拧紧()位螺栓。
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