低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。

与同样的直齿轮传动的动载荷相比，斜齿轮传动的动载荷（）。

齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了（）对齿面接触应力的影响。

在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到（）状态时，将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。

两对齿轮的材料及热处理相同，受载大小相同，工作条件相同。判断它们接触强度的大小，可比较其（）；判别它们弯曲强度的大小，可比较其（）。（）.

一对相互啮合的圆柱齿轮，小齿轮用45号钢调质，大齿轮用45号钢正火，均按无限寿命计算，则在载荷作用下，实际应力与许用应力之间存在的关系是（）.

在下面各方法中，（）不能增加齿轮轮齿的弯曲强度。

设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数，其目的是（）。

高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用（）最合适。

在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。