A.齿数的多少
B.模数m的大小
C.中心距a的大小
D.齿面粗糙度的高低
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一对相互啮合的圆柱齿轮,小齿轮用45号钢调质,大齿轮用45号钢正火,均按无限寿命计算,则在载荷作用下,实际应力与许用应力之间存在的关系是().
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.碳钢或合金钢调质
B.中碳合金钢渗碳淬火
C.中碳钢高频淬火
D.低碳合金钢渗碳淬火
A.齿轮精度
B.齿面硬度
C.齿轮直径
D.齿轮在轴上的布置位置
A.小于30HBS
B.大于30HBS
C.30~50HBS
A.不变
B.增大
C.减少
D.不—定增大或减少
A.分度圆齿形角
B.分度圆螺旋角
C.变位系数
D.齿数
A.齿轮制造及装配误差
B.工作机性能
C.原动机性能
D.载荷变动情况
A.渗碳淬火
B.正火
C.渗氮
D.碳氮共渗
A.齿面硬、齿芯脆
B.齿面软、齿芯脆
C.齿面软、齿芯韧
D.齿面硬、齿芯韧
A.降低滑动系数
B.减少齿面粗糙度值
C.经常更换润滑油
D.降低齿面硬度
最新试题
设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()。
低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是()。
斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变,螺旋角加大,则分度圆直径()。
选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与()有关。
对轮齿进行齿顶修缘的目的是减少动载荷;把轮齿做成鼓形的目的是()。
齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑()因素对齿轮传动的影响。
斜齿圆柱齿轮,螺旋角取得大些,则传动的平稳性将()。
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