A.增加
B.减少
C.不变
D.增加或减少
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.不变
B.增大
C.减小
D.增大或减小
A.回油
B.喷雾
C.滴油
D.不喷油
A.不能正常地启动和运转
B.能正常地启动和运转
C.机油压力急剧升高
D.额定供油量增加
A.不洪油位置
B.最大供油位置
C.最小供油位置
D.中间供油位置
A.柱塞偶件转动不灵或卡死
B.机油压力调节阀
C.机油滤清器
D.润滑油量
A.喷油器喷孔出现滴油
B.供油量不足
C.机油压力降低
D.机油压力升高
A.弹簧质量不好
B.机油压力不足
C.弹簧上下端面不平
D.弹簧中夹有外来物
A.修理
B.更换
C.断裂
D.使用
A.排气冒黑烟
B.功率下降
C.机油压力升高
D.机油压力降低
A.断裂
B.磨损
C.转动
D.变形
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最新试题
活塞销质量不好,有可能造成其断裂。
发动机频繁或猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。
供油提前角过大时,柴油机高速运转排气冒黑烟,严重时会出现冒火星征状。
在正常环境中,柴油机燃油消耗率超出标准规定值,经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化,表明柴油机性能已变坏。
在温度太低的环境中,停机后不放净冷却液(水中未加防冻液),将冻裂气缸盖。
柴油机超负荷运转或供油提前角太大、机械应力和热应力大,都不会使缸体平面翘曲变形。
气动启动机叶片被杂物卡死在叶片槽内,使叶片不能甩出密封而造成漏气,将导致转子转速过高。
柴油机供油提前角不正确,将不会引起拉缸、抱缸、烧活塞及运动件损坏等事故。
缸套和机体装配时若配合间隙过小,缸套产生微量横向摆动,使缸套台缘产生附加应力,造成疲劳损坏。
徒手绘制的零件草图要求表达方案正确、尺寸完整,并注有必要的技术要求。