对于变螺距螺旋桨侧推器而言，启动时必须将桨叶调整到：（）.

单项选择题对于变螺距螺旋桨侧推器而言，启动时必须将桨叶调整到：（）.

A.正车位
B.倒车位
C.零位
D.任意位置

1.单项选择题船舶侧推器的作用与船速之间的关系为：（）.

A.船速越高，侧推器的作用越大
B.船速越高，侧推器的作用越小
C.船速越低，侧推器的作用越小
D.侧推器效率与船速无关

2.单项选择题前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小（）？

A.右满舵，左车全速，右车全速进车
B.右满舵，右车停车，左车全速进车
C.右满舵，左车全速倒车，右车全速进车
D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车

3.单项选择题外旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是：（）.

A.沉深横向力有助于掉头
B.沉深横向力不利于掉头
C.沉深横向力对掉头不产生影响
D.沉深横向力的影响超过舵的影响

4.单项选择题前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向左旋回圈最小（）？

A.左满舵，左车全速进车，右车全速进车
B.右满舵，右车停车，左车全速进车
C.左满舵，左车全速倒车，右车全速进车
D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车

5.单项选择题外旋式FPP双车船采取一舷进车，另一舷倒车向右原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是：（）.

A.排出流横向力有助于掉头
B.沉深横向力不利于掉头
C.沉深横向力对掉头不产生影响
D.排出流横向力不利于掉头

6.单项选择题内旋式CPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时：（）.

A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

7.单项选择题外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时：（）.

8.单项选择题对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式

9.单项选择题对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式

10.单项选择题一般中小型右旋单车船靠泊时：（）.

A.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些
B.右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些
C.左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些