A.24小时
B.2天
C.2个星期
D.1个月
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.每个月;降落下水一次
B.3个月;降落一次
C.3个月;降落下水一次
D.每年;降落下水一次
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船东、租家及货方可能的反对意见
B.演习对人员、船舶、设备、环境的安全性
C.港内演习或在某些敏感区域举行演习须事先经有关主管当局的批准
D.在某种特定情况下是否需要对某种应急情况增加演习次数
根据SOLAS公约,对于航行时间超过一周的客船,在离港前应举行一次()的操作演习,此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。
Ⅰ.水密门;
Ⅱ.舷窗;
Ⅲ.泄水孔的阀及关闭装置;
Ⅳ.出灰管与垃圾管。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.每周
B.每半个月
C.每个月
D.每3个月
A.1次
B.各1次
C.2次
D.中的1项演习
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.使船上人员熟知本系统和计划的规定
B.对新到岗位上的船上人员进行有关本系统和计划的培训和教育
C.制定演习和训练的时间表,使船上人员能够应付潜在的船上紧急情况
D.就船舶在航行、靠泊、系泊、港口和干坞中时的紧急情况向船上人员提供指导
最新试题
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
根据《中华人民共和国海事劳工规则》,下列说法错误的是()。