A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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A.5年
B.4.5年
C.5年(或50万km)
D.7年(或70万km)
A.5年
B.6年6个月
C.7年
D.7年6个月
A.2.5mm
B.2mm
C.1.5mm
D.1mm
A.197726TN
B.197730
C.SKF197726
D.352226X2-2RZ
A.100r/min
B.150r/min
C.200r/min
D.250r/min
A.216~226Nm
B.294~304Nm
C.216-294Nm
D.226-304Nm
A.年
B.月
C.日
D.至少精确到年
A.0.025mm
B.0.075mm
C.0.54mm
D.0.75mm
A.0.025mm
B.0.075mm
C.0.54mm
D.0.75mm
A.60万Km
B.70万Km
C.80万Km
D.90万Km
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最新试题
当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后,在相对滑动时,材料从一个表面转移到另一表面,便形成了()。
车轮踏面常见的惯性缺陷是()。
凹痕有手感但能修复时,缺陷类别为()。
出现蚀坑时,缺陷类别为()。
从外部进入摩擦面间的游离硬颗粒或硬的微凸体峰尖在较软材料的表面上犁刨出很多沟纹,被移去的材料,一部分流动到沟纹的两旁,另一部分则形成一连串的碎片脱落下来成为新的游离颗粒,这个过程叫做()。
热变色呈浅黄色时,缺陷类别为()。
轮毂孔加工后,直径须符合规定限度,圆柱度不大于()mm,并且大端须在内侧。
轮对重新组装后,检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时,可()调整。
轮位差定义为()的距离之差。
在正常工作条件下,车轮、轮箍的使用寿命主要是由于()到限而报废的。