A、①②
B、①②③
C、①②③④
D、①②③④⑤
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A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④
A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对
A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对
A、常存在江心洲
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、断面形态基本对称
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小,出现横流
C、AB都对
D、AB都不对
A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
B、顺直河段航道水深大、宽度大,能够充分发挥船舶的效率
C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
D、以上都对
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最新试题
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()