A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
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A、水不深,宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少,河道顺直
D、以上都对
A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C
A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、湖泊流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多
D、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多,水草多
D、A+B+C
A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢,且水面宽阔,难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟,可选作沿岸航道用
D、以上都对
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
最新试题
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
关于回声测深仪作用说法错误的是()
船舶在弯道中航行,不使船舶落弯是通过()来实现的。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
桥区航段,当水位升高时,()。