A、回流
B、壅水
C、慢流水
D、乱水
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A、判断干流主流的位置
B、判断支流主流的位置
C、判断回流、夹堰的强度和范围
D、ABC都对
A.干流流速大于支流流速
B.支流流速大于干流流速
C.干流、支流流速均较大
D.干流、支流、流速均较小
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流、流速均较小
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对
A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
A、四
B、五
C、六
D、七
最新试题
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
船舶在弯道中航行,不使船舶落弯是通过()来实现的。
关于回声测深仪作用说法错误的是()
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
下列会影响测深仪工作的要素是()
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()