A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高,航槽越险
D、以上都不对
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A、枯水期的宽谷
B、枯水期的狭谷
C、洪水期的宽谷
D、洪水期的狭谷
A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对
A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对
A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道
A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
A、上滩
B、露尾
C、上架
D、出角
A.绞滩站暂时停绞,并指挥船舶用“奓”的方法施绞
B.绞滩站暂时停绞,船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
C.重新改变施绞方式
D.A+B+C
A、单绞
B、双绞
C、对绞及三绞
D、A+B+C
A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区
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最新试题
船舶下行过桥航行时的操纵,下列说法哪个不正确?()
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
下列会影响测深仪工作的要素是()
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()