A.待运货量
B.贷物品种
C.运输距离
D.运输价格
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A.运输市场
B.运输过程
C.运输体系
D.运输网络
A.物资的验收
B.物资的保管
C.物资的发放
D.物资的盘点
A.经常储备
B.保险储备
C.流通储备
D.战略储备
A.物资需用量
B.期初库存量
C.期末库存量
D.企业内部资源利用量
A.直接计算法
B.动态关系法
C.比类计算法
D.实际调查法
A.国家计划
B.生产计划
C.建设计划
D.物资节约计划
A.生产资料
B.生活资料
C.资料
D.材料
A.与运量直接有关人员
B.与运量间接有关人员
C.与运量直接有关和间接有关人员
D.与运量无关人员
A.职工人数合理化
B.职工队伍结构合理化
C.职工的素质
D.职工的能力
A.客货运输的长期规划
B.新线建设计划
C.营业线设备改造计划
D.机车、车辆购置计划
最新试题
各铁路局计提的固定资产折旧资金(不含机车、客车),()由铁路局自主安排计划,()由中国铁路总公司集中使用。
我国四大动车段基地在覆盖范围上立足于时速()千米。
铁路运输设备更新改造计划管理程序主要包括()。
某固定资产原值为10万元,规定折旧年限为10年,预计净残值率为4%,则按年数总和法计算第一年的月折旧率为()。
固定资产简单再生产的手段有()。
确定设备使用年限的定量方法主要有()。
铁路固定资产实行计划修理制度,应规定设备的()。
根据铁路运输固定资产更新的条件,当设备的实有值下降到()时,则考虑设备更新。
设备在购置时的价值,称为()。
在实践中,安排铁路设备更新常与()结合进行,以改善设备状况,提高生产能力,适应技术进步的要求。