动车段负责高速动车的（）。

下列关于铁路固定资产减值和毁损处理的说法中，正确的有（）。

高价互换配件修理费用应计入（）。

根据规定的检修周期对机车进行的检修称为（）。

一辆货车，原值105000元，车辆由新至废行驶里程定额为50万公里，净残值为5000元，若该货车某月实际行使5000公里，按工作量法计算该月货车应提折旧额为（）元。

高价互换配件是指为运输设备等固定资产修理而储备的，其特点有（）。

在确定机车的修理类别和周期时，可用（）来表示。

设某铁路局管辖铁路营业线3280公里，铺设钢轨类型为60公斤／米，钢轨允许磨耗面为620平方毫米，每通过百万总重吨公里所发生的轨头磨耗量为1.6平方毫米。根据实际货流图资料，平均每年通过总重吨公里为2000万吨公里。该铁路局的钢轨使用年限为（）年。

经常了解在建项目的施工进度情况，对重点工程要深入现场调查。每季度末和半年要对年度计划执行情况做出分析，必要时提出调整计划的建议。以上工作属于铁路运输设备更新改造计划管理程序的（）阶段。

机车、客车、货车和大型养路机械入厂修理、段做厂修、大部件大修支出，计入（）。