A.估计法
B.水平法
C.比例法
D.模型法
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A.待运货量
B.贷物品种
C.运输距离
D.运输价格
A.运输市场
B.运输过程
C.运输体系
D.运输网络
A.物资的验收
B.物资的保管
C.物资的发放
D.物资的盘点
A.经常储备
B.保险储备
C.流通储备
D.战略储备
A.物资需用量
B.期初库存量
C.期末库存量
D.企业内部资源利用量
A.直接计算法
B.动态关系法
C.比类计算法
D.实际调查法
A.国家计划
B.生产计划
C.建设计划
D.物资节约计划
A.生产资料
B.生活资料
C.资料
D.材料
A.与运量直接有关人员
B.与运量间接有关人员
C.与运量直接有关和间接有关人员
D.与运量无关人员
A.职工人数合理化
B.职工队伍结构合理化
C.职工的素质
D.职工的能力
最新试题
我国科研人员对运用中的大量铁路客车调查确定,硬席座车购置价值为11.51万元,修理保养费平均每年增加403元。则硬席座车的使用年限为()年。
高价互换配件是指为运输设备等固定资产修理而储备的,其特点有()。
确定设备使用年限的定量方法主要有()。
负责车辆定期检修的日常保养工作的基层生产单位是()。
在实践中,安排铁路设备更新常与()结合进行,以改善设备状况,提高生产能力,适应技术进步的要求。
我国四大动车段基地在覆盖范围上立足于时速()千米。
在()情况下,可以考虑更新铁路设备。
各铁路局计提的固定资产折旧资金(不含机车、客车),()由铁路局自主安排计划,()由中国铁路总公司集中使用。
下列关于铁路固定资产减值和毁损处理的说法中,正确的有()。
铁路运输设备更新改造计划管理程序主要包括()。