单项选择题CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位,()后重新投入制动手柄。

A.25s
B.30s
C.35s
D.40s


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1.单项选择题CRH2A型动车组不属于“受电弓管路漏风无法升起”的原因是()

A.受电弓本身的压力风管漏风
B.连接受电弓的白色风管漏风
C.辅助风缸压力过低
D.受电弓控制阀板上的风管漏风

2.单项选择题CRH2A型动车组保护接地开关合上后无法断开的原因不包含()

A.司机室配电盘中的保护接地断路器处于断开位
B.司机室的保护接地合按钮或旋钮处于闭合位
C.辅助风缸风压过高
D.配电盘中的保护接地断断路器处于断位

3.单项选择题CRH2A型动车组VCB代表的中文意思为()

A.恒压变压器
B.真空断路器
C.辅助电源装置
D.空调装置

4.单项选择题CRH2A型动车组UVR代表的中文意思是()

A.紧急制动
B.制动控制装置
C.紧急制动电磁阀继电器
D.车辆信息控装置

6.单项选择题CRH2A型动车组BIDS传感器异常(497)的原因为()

A.BIDS存储错误
B.BIDS输出继电器故障
C.BIDS输入电源故障
D.传感器故障

最新试题

CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,无法通过受电弓视频监控的检查,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,若不能判明故障原因时,通知司机换弓,限速()运行,前方站停车。

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组若HMI屏显示司机室压缩机(加热器)故障、冷凝风机故障或通风机故障,判断为部件故障。此时需维持空调在(),空调会自动打开客室旁通风门,通过客室送风对司机室进行调节。

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组前照灯故障:故障仍未恢复,打开司机室故障开关面板,把信号灯旋钮扳至()位。

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CRH380B(L)型动车组电压互感器故障(634F):利用受电弓()对电压互感器外观状态进行确认。

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CRH2A型动车组发生空调装置传输不良(302)故障时,现象为()

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组缓解停放制动:确认停放制动已缓解,通过检查()或轮对的转动状态。

题型:单项选择题

CRH2A型动车组强制打开头罩时,()联解控制、()联解限位开关。

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组切除车顶隔离开关:降弓、切除(),重新升弓,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行。

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于(),则可切除故障牵引单元,换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理。

题型:单项选择题

CRH380B(L)型动车组检查牵引电机:随车机械师根据代码提示,确定故障位置,下车检查牵引电机、()外观状态,并对轴承部位进行点温。

题型:单项选择题