列车运行时分解算的分析法的特点是计算精确，但由于计算工作量大，并未获得广泛...

判断题列车运行时分解算的分析法的特点是计算精确，但由于计算工作量大，并未获得广泛应用。

1.判断题‏牵引工况下，列车偏离均衡速度后其速度会趋向该工况的均衡速度。

2.判断题‍常用制动工况下，列车偏离均衡速度后其速度会背离该工况的均衡速度。

3.判断题‎线路的加算坡度值大于或等于线路的实际坡度值。

4.判断题‌在基本阻力和附加阻力中，受线路情况影响比较大的是基本阻力。‍

5.判断题在基本阻力和附加阻力中，受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。

6.判断题‌常用制动时，CRH5型动车组的TCMS可从两个渠道获取制动指令：一个来自制动控制手柄，另一个来自主控端的BCU。

7.判断题‏正常情况下，当CRH5型动车组的制动控制手柄处于第一扇区时，只施加电制动。

8.判断题‌CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于启用状态时，隔离电磁阀是打开的。

9.判断题‏CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于隔离状态时，截断塞门是打开的。

10.判断题‏CRH5型动车组空气制动系统的联锁电磁阀用于控制动力轴上的空气制动是否启用。