以下属于正确的沟通分类的是:()
I.正式沟通与非正式沟通;
II.上行沟通、下行沟通和平行沟通;
III.单向沟通和双向沟通;
IV.口头沟通和书面沟通。
A.I+III
B.II+III+IV
C.I+III+IV
D.I+II+III+IV
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以下哪些是管理的四大基本职能:()
I.计划
II.组织
III.执行
IV.领导
V.控制
A.I+II+III+IV
B.II+III+IV+V
C.I+II+IV+V
D.I+III+IV+V
管理包括以下哪些方面:()
I.管理是一个过程;
II.管理的核心是达到目标;
III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源;
IV.管理的本质是协调。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.船员在船舶航行中处于不良的心理状态时,容易造成感知错误,甚至导致操作失误。
B.紧张有利于船员集中注意力,从而减少错误判断。
C.船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。
D.疲劳会使不安全行为增加。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.需求→发送→接收→完成→反馈
B.需求→发送→接收→反馈→完成
C.需求→反馈→发送→接收→完成
D.发送→接收→反馈→需求→完成
A.发送者、接受者
B.信息、方式
C.编(解)码、噪音
D.A+B+C
A.队员能有效和高效地执行任务
B.能维持团队为一个整体
C.每个团队的成员都能得到相应的支持
D.A+B+C
A.船舶的信息的发送必须目的明确、思路清晰、注意表达方式
B.在信息交流之前,信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图,抓住中心思想
C.在船舶通信过程中可以恰当运用语气和表达方式
D.船舶信息发送者需要对所传递信息的背景、依据、理由等反复进行强调
A.组建 冲突 规范 领导
B.组建 冲突 规范 执行
C.目标 冲突 规范 执行
D.组建 任务 规范 执行
最新试题
情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
领导力包括哪些要素()。①领导者的职权;②领导者本身的素质;③被领导者群体和个体的状况;④工作任务的性质。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①正确感知周围情况;②敏感地察觉周围情况的变化;③全面了解周围情况的变化的影响;④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是()。
团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
下列哪些做法不能获取情境意识()。
情镜意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态;④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。