60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型...

单项选择题60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。

A.翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B.护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C.锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡
D.以上三者均是

1.单项选择题60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。

A.辙叉与岔枕间设铁垫板
B.采用高锰钢整铸直线型辙叉
C.趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结
D.以上三者均相同

2.单项选择题60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。

A.曲线
B.切线型曲线
C.直线
D.曲线或切线型曲线

3.单项选择题60kg/m钢轨12号提速道岔，焊接在垫板上的滑床台板厚度为（）。

A.25mm
B.26mm
C.27mm
D.28mm

4.单项选择题高速道岔曲线型辙叉可将导曲线延长至辙叉部分，达到增大导曲线半径的目的，在（）中得到了广泛采用。

A.可动心轨辙叉
B.高锰钢整铸辙叉
C.拼装辙叉
D.直线型辙叉

5.单项选择题滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（），应有计划地进行修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

6.单项选择题轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（），应有计划地进行修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

7.单项选择题尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上，应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

8.单项选择题按我国标准钢轨类型，道岔号数分为6、7、9、12、18、30、38号等，以（）最常用。

A.12号
B.18号
C.30号
D.9号

9.单项选择题在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。

A.20～60mm
B.35～70mm
C.40～70mm
D.35～65mm

10.单项选择题在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）处与基本轨顶面相对无高差。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm