通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。

单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。

轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。

《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。

轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。

线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。

道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。

造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。

判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。

轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。