波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。

GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。

道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。

液压起道器是线路作业中常用的工具，各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。

使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。

轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。

轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。

轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。

轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。