A.技术等级标准
B.工资的极差
C.职务工资等级线
D.等级数目
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A.其他从业人员劳动报酬
B.从业人员劳动报酬
C.工人工资
D.从业人员工资
A.指数分析法是根据经济现象之间具有数量上的必然联系的关系,来分析总量指标变化受其影响因素指标(数量指标和质量指标)变化的影响方向和影响程度的方法
B.换算周转量指数=劳动生产率指数×职工平均人数指数,这套指数体系中包括3个指数
C.职工平均人数为数量指标,编制它的指数时,要把质量指标运输全员劳动生产率固定在基期
D.运输全员劳动生产率为质量指标,编制它的指数时,要把数量指标职工平均人数固定在基期
A.报告期企业成本费用总额
B.报告期人工成本总额
C.人工成本工资含量
D.人工成本含量
A.人工成本总额
B.人事费用率
C.劳动分配率
D.人工成本利润率
A.技术测定法
B.经验估工法
C.统计分析法
D.类推比较法
A.单项定额
B.综合定额
C.人员定额
D.产量定额
A.工时定额
B.产量定额
C.看管定额
D.人员定额
A.产量定额
B.人员定额
C.看管定额
D.综合定额
A.以表扬为主
B.以效率为本
C.以生产为主
D.因地制宜
A.普遍性
B.综合性
C.适应性
D.效率性
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()反映劳动效率状况,是企业、行业、国家间商业竞争的重要指标。
工时定额与()是劳动定额的基本形式。
下列关于职工工资总额的表述,错误的是()。
劳动定额中的最小定额单位是()。
铁路劳动定额按定额的综合程度可分为()。
关于职工工资的计算总额,下列说法不正确的是()。
企业外部环境和内部因素都在不断变化,管理者是人,被管理者也是人,只有以人为本,综合运用管理学的各种理论,(),才能使人力资源发挥出较大的效能。
铁路劳动定额工作具有()等特点。
根据铁路劳动定额的基本理论,案例中的机车乘务员月乘务公里定额从不同角度看,可能转换为()。
架修一台机车的工时标准属于()。