A.脱轨
B.进路
C.发车
D.发车线路

A.进站信号机
B.通过信号机
C.接近信号机
D.遮断信号机

A.调车
B.矮型出站
C.高柱进路
D.复示信号机

A.轨道检查仪
B.钢轨探伤仪
C.单轨小车
D.养路机械车

A.脱轨器及防护信号状态
B.防溜器具
C.停留车位置
D.车钩及软管连结状态

A.车站值班员
B.助理值班员
C.机车（动车组）司机
D.自轮运转特种设备司机

A.信号机
B.信号表示器
C.信号旗
D.号角

A.有人看守道口设遮断信号机
B.在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于50m。
C.无人看守道口设遮断信号机
D.在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于100m。

A.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
B.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机不设进路表示器。
C.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
D.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。

A.部分监控
B.引导
C.目视行车
D.调车