单项选择题IMOS-52是关于()?

A.电子海图的内容和ECDIS的显示标准
B.数字化水道测量数据的传输标准
C.ECDIS的性能标准
D.数据保护方案


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1.单项选择题ECDIS的海图显示可以没有选择显示,下面哪个描述不正确()?

A.基础显示是ECIDS第一次开机时的显示状态(标准显示状态)
B.基础显示是一直都要显示的内容
C.基础显示是永久都要保留在显示器上的内容
D.基础显示主要包括海岸线、本船的安全等深线、安全等深线构成的水域里孤立危险物、比例尺棒、指向符号等

2.单项选择题ECDIS哪些情况下给出船舶丢失报警()?

A.没有可靠的设备连接
B.在规定时间内没有加收到定位设备信号
C.本船船尾部在显示屏幕内
D.本船船位存在较大误差

4.单项选择题ECDISD的运行误差一定不会与下列的()因素有关。

A.非官方海图
B.数据测量、坐标系不同
C.设备连续运行
D.认为设置不当、仪器故障

5.单项选择题下面描述中,()不符合ECDIS航行记录功能要求。

A.应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)
B.航迹信息的保存时间间隔可以设置
C.驾驶员可以修改记录内容
D.航行记录信息可以再现12小时前的航行过程

6.单项选择题以下哪项属于对ECDIS系统操作所致的失误?()

A.坐标系误差
B.连接故障
C.海图误差
D.海图显示不当

7.单项选择题ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险?()

A.本船的航向
B.设定的时间
C.设定的距离
D.本船航速

8.单项选择题ECDIS只是一种助航仪器,有本身的局限性。能较全面系统地概括ECDIS存在的主要风险来源是()

A.来着ENC数据的风险和传感器数据风险
B.来自显示误差和故障
C.来自传感器的误差和不同生产商
D.来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误

9.单项选择题在ECDIS使用中备份配置最关键的作用是()。

A.保障设备运行安全
B.减轻驾驶员维修工作
C.主设备出现故障时可以接替
D.替代纸质海图

最新试题

下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。

题型:单项选择题

在实际工作中,领导者应尽可能避免哪些领导风格()。①单一命令型;②指示型;③参与型;④完全委托型。

题型:单项选择题

下列哪些做法不能获取情境意识()。

题型:单项选择题

团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。

题型:单项选择题

情镜意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态;④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。

题型:单项选择题

驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。

题型:单项选择题

有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。

题型:单项选择题