船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。
Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好
Ⅱ.刚性好
Ⅲ.可缩小气缸间距
Ⅳ.拆装维修方便
Ⅴ.制造成品率高
Ⅵ.易变形
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
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A．单体组合铸钢结构
B．单体组合式铸铁铸钢结构
C．单体锻钢钻孔冷却式结构
D．单体铸钢钻孔冷却式结构
柴油机气缸盖上所安装的附件有（）。
Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。
Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．进气阀
B．气缸启动阀
C．示功阀安全阀
D．排气阀
A．提高刚度
B．提高强度
C．增大柔度
D．A＋B
A．结构简单
B．加工方便
C．节省材料
D．合理使用材料
A．阀孔间区域（俗称鼻梁处）
B．缸盖周边
C．排气阀孔周围
D．启动阀周边
A．四冲程柴油机
B．二冲程柴油机
C．二冲程直流扫气式柴油机
D．二冲程弯流扫气式柴油机
A.钻孔冷却
B.厚壳结构
C.薄壁强背结构
D.A+C
A．水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B．因应力集中而产生应力腐蚀
C．机械疲劳与热疲劳叠加
D．A＋B
最新试题
一般情况下，曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的（）。
船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓，数量不应少于总数的（），且任何情况下不应少于（）。
柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
通常，薄壁铜铅合金轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是（）。
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）。
在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发现问题，要及时查找原因进行处理。
轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是（）。
柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。
固定件的日常检查不包括（）。
在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（）。