在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。

单项选择题在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。

A．进气阀提前开启角太大
B．进气阀提前开启角太小
C．排气阀提前开启角太大
D．排气阀提前开启角太小

1.单项选择题二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是（）。

A．气口、气阀均对称于下止点分布
B．气口对称下止点，气阀不对称下止点
C．气阀对称下止点，气口不对称下止点
D．气口、气阀均不对称于下止点

2.单项选择题二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。

A．活塞的推挤
B．进气的清扫
C．废气压力
D．废气的惯性

3.单项选择题二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。

A．自由排气阶段
B．过后排气阶段
C．强制排气与扫气阶段
D．超临界排气阶段

4.单项选择题在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。

A．超临界速度
B．超音速
C．音速
D．亚音速

5.单项选择题当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为（）。

A．名义压缩比
B．几何压缩比
C．有效压缩比
D．行程失效系数

6.单项选择题二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。

A．几何压缩比
B．有效压缩比
C．名义压缩比
D．行程失效系数

7.单项选择题二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。

A．减小气口高度，使行程失效系数减小，提高气缸利用率
B．增加膨胀功
C．防止缸内废气倒冲
D．A＋B

8.单项选择题二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。

A．缸内压力等于扫气压力到扫气口关闭
B．缸内出现最低压力到扫气口关闭
C．活塞将扫气口打开到扫气口关闭
D．开始进入新鲜空气到扫气口关闭

9.单项选择题换气过程的自由排气阶段中，废气的排出主要靠（）。

A．气体流动惯性
B．气缸内外压力差
C．活塞上行的推挤作用
D．新鲜空气驱赶

10.单项选择题由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。

A．略高于扫气压力
B．等于扫气压力
C．略低于扫气压力
D．A和B都可能