A.爆缸
B.排气温度高
C.透平超速
D.活塞烧蚀
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.随油格增大而加快加油速度
B.随油格增大而减慢加油速度
C.直接加至车令油格
D.直接加至定速油格
A.滑油压力
B.冷却水压力
C.冷却水温度
D.压缩空气压力
A.有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式
B.有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式
C.油气并进方式更有利于启动
D.油气分进方式更有利于启动
A.控制主机冷却水温度,保持稳定
B.减少空冷器海水量
C.使用低位海底阀门保证正常吸水
D.换用轻质燃油
柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。
Ⅰ.启动换向系统
Ⅱ.滑油系统
Ⅲ.油量调节机构
Ⅳ.淡水系统的压力
Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。
Ⅰ.缸套冷却水
Ⅱ.滑油系统
Ⅲ.燃油系统
Ⅳ.喷油器冷却水
Ⅴ.活塞冷却水
Ⅵ.气缸油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.检查轴系的回转情况
B.检查气缸内有无油水及杂质
C.检查操纵系统工作是否正常
D.检查启动系统是否正常
A.拆开空气分配器检查
B.启动空气瓶放残
C.搭上盘车机并盘车然后启动
D.迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动
A.冷却水压力
B.膨胀水柜水位
C.滑油压力
D.循环柜油位
A.检查换向机构、调油机构工作状态
B.检查启动系统工作状态
C.使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水分
D.A+B
最新试题
在值班轮机员接到“紧急刹车”指令时,首先采取的操作是()。
柴油机机型不同,气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同,较常见的有:()Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
当船舶航速较快或主机转速较高,进行紧急刹车时,正确的操纵是()。
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。Ⅰ.立即停车或降速Ⅱ.立即采取灭火措施Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
柴油机扫气箱着火的原因有()。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足,气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏
V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。
设有引喷出油阀的高压油泵,其引喷出油阀的开启时刻应该是:()。
如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
曲轴箱防爆门的作用是()。
在柴油主机进行紧急刹车操纵中,避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是()。