空调系统中，空气输送和分配系统包括（）。①通风机②进排风管③空气分配器④空气诱导器

空气的等湿和减湿冷却过程不论含湿量是否变化，冷却后空气的相对湿度均提高了，这是因为空气的温度越下降，越接近空气中水蒸气分压力对应的饱和温度，相对湿度就越接近（）。

夏季空调的温度控制主要包括（）。①温控器控制室内温度②热力膨胀阀控制送风温度③能量调节机构控制送风温度

空调器中的空气冷却器采用蛇形肋片管和制冷的蒸发温度不应高于（）。

船舶空调常采用（）对空气进行加热，以蒸汽对空气进行加湿。①蒸汽②热水③电能

单风管直布式布风器的送风温度可提高到（）左右。

直布式布风气器的送风与室内空气混合较慢，所以送风温差不宜过大，一般在（）以下。

（）空调系统是指新风比在零至0100%范围内。即部分空气来自舱内回风，部分空气来自舱外新风，新风和回风按一定的混合比混合后进行处理，然后送人舱内。

单风管直布式布风器的颈部风速可从（）到10m/s。

空调器中，新风和回风在混合室中混合，混合处空气流经加热器时，被蛇形管内循环的低压蒸汽或（）的热水加热，温度升高，为等湿加热过程。