单风管直布式布风器的颈部风速可从（）到10m/s。

单项选择题单风管直布式布风器的颈部风速可从（）到10m/s。

A.1m/s
B.2m/s
C.3m/s
D.4m/s

1.单项选择题直布式布风气器的送风与室内空气混合较慢，所以送风温差不宜过大，一般在（）以下。

A.4℃
B.6℃
C.8℃
D.10℃

2.单项选择题直布式布风气器的出口风速较低，一般为（）。

A.1~3m/s
B.2~4m/s
C.3~5m/s
D.4~6m/s

3.单项选择题夏季空调的温度控制主要包括（）。
①温控器控制室内温度
②热力膨胀阀控制送风温度
③能量调节机构控制送风温度

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

4.单项选择题夏季空调的温度控制中，在（）情况下，会使热力膨胀阀控制送风温度达不到预期效果。
①室外气温变化剧烈
②空气冷却器热负荷变化过大
③空气冷却器热负荷变化不大
④膨胀阀自调性能不良

A.①②③
B.①②④
C.②④
D.③④

5.单项选择题夏季空调的温度控制方法中，能量调节机构（）控制制冷系统的能量供给。

A.根据进风温度
B.根据进风湿度
C.通过温度控制器
D.根据空冷器热负荷变化

6.单项选择题采用空调能量调节机构控制送风温度，当空调开始时，空气冷却器热负荷（），蒸发压力和温度较（），通过压缩机的能量控制阀，使卸载一能量调节机构动作，压缩机自动增缸，直到全负荷运转，以最大制冷量供给空气冷却器，空气得以快速冷却。

A.大/高
B.大/低
C.小/高
D.小/低

7.单项选择题船舶空调制冷装置中，若只要求送风温度基本不变，可采用（）。

A.有一个感温元件的补偿温度调节器
B.有两个感温元件的补偿温度调节器
C.普通直接作用式温度调节器
D.普通间接作用式温度调节器

8.单项选择题船舶空调装置中，若要求送风温度随外界气温的变化进行补偿，则要采用（）。

A.有一个感温元件的补偿温度调节器
B.有两个感温元件的补偿温度调节器
C.普通直接作用式温度调节器
D.普通间接作用式温度调节器

9.单项选择题船上空调装置选用的（）湿度调节器利用吸湿材料的电阻值随空气湿度变化作为湿度控制信号。

A.干-湿球式
B.电阻式
C.毛发式
D.气动式

10.单项选择题船舶空调装置相对湿度的控制方案有（）。
①控制供风湿度
②控制回风湿度
③控制典型舱室的湿度

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③