A.船舶电站的作用是供给推进机械及全船所需的电能,由发电机组、配电板及其他电气设备组成
B.辅助锅炉装置一般提供低压蒸汽,以满足加热、取暖及其他生活需要
C.辅助装置由辅助锅炉及为其服务的燃油、给水、鼓风、配汽系统及管路、阀件等组成
D.压缩空气系统供应全船所需的压缩空气,以满足作业、起动及船舶用气等用途
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助装置是提供船舶除推进装置所需能量以外,用以保证船舶()需要的其他各种能量设备。
①航行;
②生活
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
A.喷水推进器
B.电磁推进器
C.螺旋桨
D.蒸汽推进器
船舶推进装置中的推进器是能量转换设备,是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备,它包括()。
①螺旋桨;
②喷水推进器;
③电磁推进器
A.②③
B.①②③
C.①③
D.①②
船舶推进装置中的轴系用来将主机的功率传递给推进器,它包括()。
①传动轴;
②轴承;
③密封件
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
船舶推进装置中的传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率,同时还可使后者达到减速、反向和减振的目的。其设备包括()。
①离合器;
②减速齿轮箱;
③联轴器;
④加速齿轮箱
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
船舶推进装置中的主机是指推动船舶航行的动力机,如()。
①柴油机;
②汽轮机;
③燃气轮机
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.主机是指推动船舶航行的动力机
B.轴系用来将主机的功率传递给推进器
C.传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率,同时还可使后者达到加速、反向和减振的目的
D.推进器是能量转换设备,是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备
A.船舶系统
B.推进装置
C.甲板机械
D.自动化设备
船舶动力装置主要由()部分组成。
①推进装置;
②辅助装置;
③船舶系统;
④甲板机械;
⑤防污染设备和自动化设备;
⑥特种系统"
A.①②⑥
B.②③④
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.轮机
B.明轮
C.桨轮
D.蒸汽轮机
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关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()
互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路
关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括()①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()①打开驾驶台门窗,保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动