A.V型柴油机
B.直列式柴油机
C.W型柴油机
D.十字头式柴油机
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A.10
B.11
C.12
D.13
A.V型柴油机
B.直列式柴油机
C.W型柴油机
D.十字头式柴油机
A.大型
B.小型
C.船用
D.军用
多缸柴油机的气缸排列可以有()。
①直列式;
②V型;
③W型
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.单
B.双
C.三
D.多
A.十字头式柴油机的活塞设有活塞杆
B.通过十字头与连杆相连接,并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱隔开
C.十字头式柴油机工作可靠,寿命长;它的缺点是重量和高度增大,结构复杂
D.大型高速二冲程柴油机都采用这种结构
筒形活塞式柴油机中的筒形活塞的活塞通过活塞销直接与连杆相连。这种结构的缺点是()。
①结构简单、紧凑、轻便;
②发动机高度小;
③由于运动时有侧推力,活塞与气缸之间的磨损较大
A.①②
B.③
C.①③
D.①②③
筒形活塞式柴油机中的筒形活塞的活塞通过活塞销直接与连杆相连。这种结构的优点是()。
①结构简单、紧凑、轻便;
②发动机高度小;
③由于运动时有侧推力,活塞与气缸之间的磨损较大
A.①②
B.③
C.①③
D.①②③
A.n≤300rpmCm=6.0~7.2m∕s
B.300<n≤1000rpmCm=7.0~9.4m∕s
C.n>1000rpmCm=9.0~14.2m/s
D.n≥1000rpmCm=9.0~14.2m/s
A.n≤300rpmCm=6.0~7.2m∕s
B.300<n≤1000rpmCm=7.0~9.4m∕s
C.n>1000rpmCm=9.0~14.2m/s
D.n≥1000rpmCm=9.0~14.2m/s
最新试题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向
白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任
根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
关于变叉相遇局面下列说法错误的是()①既规定了让路船与航船,也规定了避碰行动或两船通过的方式②不存在让路船和直航船③对避碰的具体行动未作任何限制或规定
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()①打开驾驶台门窗,保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方
关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放