船舶定线制包括(),可根据实际需要单独或组合使用。
①分道通航制;
②环形道;
③沿岸通航带;
④双向航路;
⑤推荐航路;
⑥推荐航线;
⑦深水航路;
⑧警戒区;
⑨避航区;
⑩禁锚区
A.③~⑩
B.②~⑦
C.①~⑦
D.①~⑩
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你可能感兴趣的试题
船舶定线制的目的()。
①分隔相反的交通流,以减少对遇局面/态势的发生;
②减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险;
③简化船舶汇聚区域内交通流的形式;
④在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流;
⑤在对所有船舶或对某些等级的船舶航行有危险或不理想的水域中或其周围组织安全的交通流;
⑥在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.一长声
B.两长声
C.一短声
D.两短声
A.企图从他船左舷追越
B.企图从他船右舷追越
C.被追越船如果同意追越
D.被追越船不同意追越
A.企图从他船左舷追越
B.企图从他船右舷追越
C.被追越船如果同意追越
D.被追越船不同意追越
A.企图从他船左舷追越
B.企图从他船右舷追越
C.被追越船如果同意追越
D.被追越船不同意追越
A.企图从他船左舷追越
B.企图从他船右舷追越
C.被追越船如果同意追越
D.被追越船不同意追越
A.3短声
B.4短声
C.5短声
D.6短声
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
A.机动船
B.非机动船
C.自航船
D.限于吃水的船舶
当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。
①浅水效应;
②岸壁效应
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
最新试题
关于《国际海上避碰规则》适用的水域,下列说法错误的是()
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括()①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路
港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过
船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计
关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放