单项选择题列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应接头螺栓:每个接头至少拧紧()个。

A.2
B.3
C.4
D.6


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3.单项选择题施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()容许偏差管理值。

A.综合维修
B.临时补修
C.经常保养
D.静态验收

4.单项选择题封锁施工,成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通后放行列车:()

A.开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速。
B.第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。
C.第一列限速45km/h,以后限速60km/h不少于24小时,再限速80km/h。
D.开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

5.单项选择题封锁施工,破底清筛:利用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业当日开通后当日放行列车:()

A.开通后第一列35km/h,第二列45km/h,自第三列起限速60km/h,
B.第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/h
C.施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/h
D.开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

6.单项选择题凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护。

A.施工单位
B.管理使用单位
C.工务段
D.线路工区

7.单项选择题限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确,特殊情况由()根据实际情况决定。

A.作业负责人
B.工(班)长
C.车间主任
D.段级领导

8.单项选择题Ⅱ级维修负责人由()担当。

A.路工
B.工(班)长
C.车间主任
D.段级领导

9.单项选择题Ⅰ级维修负责人由()担当。

A.路工
B.工(班)长
C.车间主任
D.段级领导

10.单项选择题维修的组织领导工作由()负责。

A.工务段
B.设备管理单位
C.铁路局
D.铁总公司

最新试题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。

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《普速铁路工务安全规则》规定,在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方右侧,设移动减速信号牌防护。

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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》轨距和轨向调整:在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块,通过更换不同号码绝缘轨距块实现轨距和轨向调整。

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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于200km/h。

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《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。

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