A．船舶重心在船中之前
B．船舶重心在船中之后
C．船舶重心在正浮时浮心之前
D．船舶重心在正浮时浮心之后
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A．过漂心的纵轴
B．初始水线面漂心的纵轴
C．初始水线面漂心的垂向轴
D．初始水线漂心的横轴
A．船舶横倾前后两条浮力作用线的交点
B．船舶纵倾前后两条重力作用线的交点
C．船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点
D．船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点
A．9.82
B．10.71
C．8.92
D．11.60
A．-0.47
B．-1.10
C．0.47
D．1.10
A．首倾
B．尾倾
C．正浮
D．浮态不能确定
A．首倾
B．尾倾
C．正浮
D．浮态不能确定
A．首倾
B．尾倾
C．正浮
D．浮态不能确定
A．随吃水的增加而减小
B．随吃水的增加而增大
C．与吃水大小无关
D．与吃水的关系不能确定
A．7.16
B．8.48
C．9.57
D．10.43
最新试题
某轮装载后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×158200kN•m，船中后为9.81×174000kN•m，则该轮出港时的吃水差为（）m。
某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。
船舶装载后Δ=18000t，xg=1.36m，xb=1.91m，MTC=210t•m/cm，则船舶的吃水差为（）m。
船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过（）。
某轮船长100m，xf=-1.50m，dF=8.65m，dA=9.20m。则其平均吃水为（）m。
某轮装载后排水量Δ=6943t，平均吃水dM=5.52m，船长Lbp=78m，xb=-0.48m，xf=0，MTC=9.81×87kN•m/cm，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×65820kN•m，船中后为9.81×71990kN•m，则该轮出港时的首尾吃水各为（）m。
某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。
每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率(吨.米/厘米.米)（）
某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。
某轮平均吃水为11.76m，漂心距中距离为2.26m，两柱间长为129.2m，吃水差为-1.89m，则该轮首吃水为（）m。