A. 正变位
B. 负变位
C. 零变位
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A. 瞬时传动比是定值
B. 平均传动比是定值
C. 瞬时和平均传动比是定值
A. 断面重叠系数大于或等于1
B. 断面重叠系数等于1
C. 断面重叠系数小于或等于1
A. 安装时紧边在下,松边在上
B. 多根V带同时使用时,某一根带损坏,该组带应同时更换
C. 平带交叉传动相对于开口传动传递的功率较小,且易磨损
D. 带传动工作一段时间后应张紧以增大初拉力
A. 奇数
B. 偶数
C. 任意值
D. 按链条齿数决定
A. 结构简单、制造好维护方便,成本低
B. 可缓和冲击与吸收振动
C. 过载时,可防止其他零件不受损坏
D. 能保证角速度比不变
A. 相同
B. 相反
C. 难以确定
A. 喷雾
B. 溅油
C. 压力供油
D. 手工定期加油
A. 打滑是过载造成的,弹性滑动是由传动时拉力差造成的
B. 打滑会使磨损加剧,传动效率降低
C. 弹性滑动可以避免,打滑不可避免
A. 链速
B. 节距
C. 链速和节距
A.间隙配合
B.过渡配合
C.过盈配合
最新试题
在网络图中,指向某一节点的所有工序中,只要有一项尚未完工,则从该节点出发的紧后工序便()。
在下图中,工序(3,4)的所有紧前工序为()。
采用相对比较法确定评价指标权重的过程中,对指标i与其它指标进行比较打分时,如果指标i没有指标j重要时,则有:()。
在编制工程网络图时,所谓平等作业指的是几道互不影响的工序可以从某节点()的一种作业方式。
如下的网络图中存在两条关键路线,现将工序(l,3)的工时缩短1天,下列说法正确的是()。
维修管理的规律有很多,常用的有()、()和()。
航空装备实力信息主要包括:()、(),以及()。
系统分析环境因素不包括()。
在某网络图中,如果某工序的总时差R(i,j)为0,则该工序的单时差r(i,j) 也必然为0。
现代航空装备的可靠性信息有许多内容,在如下信息中,不是可靠性信息的是()。