制定航行计划时，实际航速的推算应考虑下列哪些因素（）。Ⅰ．海流的流向、流速；...

单项选择题 制定航行计划时，实际航速的推算应考虑下列哪些因素（）。
Ⅰ．海流的流向、流速；Ⅱ．潮流的顺逆；Ⅲ．风浪大小；Ⅳ．距危险物远近；Ⅴ．水深大小。

A．Ⅰ～Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ

1.单项选择题沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。

A．提前
B．推迟
C．大舵角
D．小舵角

2.单项选择题在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为（）。

A．1nmile
B．2nmile
C．5nmile
D．10nmile

3.单项选择题沿岸航行，在没有夜航灯标，船位较难测定的海区，离岸距离一般应为（）。

A．3～5nmile
B．5～10nmile
C．10nmile左右
D．15nmile左右

4.单项选择题沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。

A．10m等深线以外
B．20m等深线以外
C．2倍于本船吃水的海区
D．A、C中水深较大的海区

5.单项选择题拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素（）。

A．船上货物装载情况
B．能见度的好坏
C．风流影响情况
D．测定船位的难易

6.单项选择题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）。

A．恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线
B．船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多
C．恒向线能满足海图的纬度渐长特性
D．墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线

7.单项选择题沿岸航行中，利用同名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。

A．提前
B．推迟
C．大舵角
D．小舵角

8.单项选择题在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标（）。

A．立标
B．平坦的岬角
C．浮标
D．B＋C

9.单项选择题拟定沿岸航线，应尽量选择（）的显著物标作为转向物标。

A．转向一侧附近
B．转向另一侧附近
C．转向一侧正横附近
D．转向另一侧正横附近

10.单项选择题 拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．通航密度；Ⅱ．转向和避让的旋回余地；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易。

A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ