风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时，应：（）

单项选择题风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时，应：（）

A.主要服从于流
B.主要服从于风
C.结合本船的载况，考虑影响较大的一方
D.能按无风流的情况处理

1.单项选择题 单锚泊时，锚的总抓力是：（）
Ⅰ、锚重×锚的抓力系数
Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ、悬垂部分链的重量
Ⅳ、出链总长×链抓力系数

A.Ⅰ对
B.Ⅰ＋Ⅱ对
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D.Ⅰ＋Ⅳ对

2.单项选择题 锚的抓力决定于：（）
Ⅰ、锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法
Ⅱ、底质、海底地形、出链长度、水深
Ⅲ、船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

3.单项选择题霍尔锚的的抓力系数和链的抓力系数一般分别取为：（）

A.2～3，0.5～1
B.3～4，0.65～1
C.3～5，0.75～1.5
D.6～7，0.5～1

4.单项选择题 锚泊中的船舶在风流相反时，其锚链的方向取决于：（）
Ⅰ、风力Ⅱ、流速Ⅲ、船水线以上受风面积Ⅳ、锚地底质

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

5.单项选择题港区锚地，由于船舶密集，水域有限，单锚泊所需的水域的半径按下式估算：（）

A.2L＋（60～90）m
B.L＋（60～90）m
C.L+45m
D.2L+45m

6.单项选择题某轮长度为150米，左右两锚的链长均为10节，如港内锚地水深符合其吃水要求，则该轮单锚泊时所需的水域为（）米半径的圆。

A.195～250
B.210～240
C.450
D.550

7.单项选择题根据实际经验，一般万吨船在大风浪中锚泊，充分考虑安全锚泊条件，至少应距下风方向10米等深线（）.

A.1nmⅠle
B.1.5nmⅠle
C.2nmⅠle
D.3～5nmⅠle

8.单项选择题抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚泊船所拥有的锚泊力将：（）

A.增大
B.不变
C.减小
D.随外力增大先增大后减小