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B.吸湿吸热
C.等湿等温
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A.含湿量增加
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C.焓值上升
D.A+C
A.温度上升
B.温度大致不变
C.温度下降
D.焓值大致不变
A.含湿量增加
B.相对湿度减小
C.温度上升
D.A+C
A.焓值近似不变
B.温度近似不变
C.焓值增大,温度下降
D.焓值减少,温度升高
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B.等湿供热
C.吸湿供热
D.降湿供热
A.等湿吸热
B.等湿散热
C.等相对湿度散热
D.等湿加热
A.焓增加
B.相对湿度不变
C.温度上升
D.A+C
最新试题
()空调系统是指通过中间冷却器,使经制冷剂冷却过的冷媒水冷却空气,从而达到降低空气温度的目的。
空调系统中,()是保证空调舱室得到良好空气参数、气流组织和冷、热能量合理供给所不可缺少的设备。
()空调系统是指新风比为零,即没有舱外空气补充舱内空气全部再循环。
空调器中,空冷器和挡水板只是()使用,其他季节停止冷却器中制冷剂的循环。
直布式布风气器的送风与室内空气混合较慢,所以送风温差不宜过大,一般在()以下。
空调器中,加湿蒸汽的压力一般为()。
单风管直布式布风器的颈部风速可从()到10m/s。
夏季,舱室内新鲜空气的供热量应远超过一般正常呼吸所需的()供气量。
船舶空气调节装置在()应实现对舱室的通风换气。
主风管风速在()以下的空调系统称为低速系统。